山东高考生,考中国民航大学 空乘专业 需要过几本分数线 就业率,上机率是多少,考空乘专业需要多少分?

山东高考生,考中国民航大学 空乘专业 需要过几本分数线 就业率,上机率是多少



1、山东高考生,考中国民航大学 空乘专业 需要过几本分数线 就业率,上机率是多少

我们学校的空乘都是定向班,在大1就分好了培养的各个航空公司,如果顺利毕业,都能签约,至于就业率我们学校是有口碑的,你上网都能找到。

考空乘专业需要多少分?



2、考空乘专业需要多少分?

空乘专业是大学专业之1,在教育部公布的专业目录中,名字为空中乘务,是高考统招专科专业,高考生通过单招、高考统招等方式报考空乘专业,肯定需要相应的成绩达到报考院校专业的录取分数线,才能被录取的,而目前开设有空乘专业的大学有上百所,每所院校的录取线均不相同,但空乘招生网在这里给它们划分3个层级。空乘专业录取分数线在专科线上下空乘专业本身对于报考考生要求就挺高的,所以考生在选择报考该专业时,淘汰率相对较高,为了保证能有足够的生源,很多开设有空乘专业的大学,对于该专业的录取线相对较低,1般都是在当地专科省控线附近,这类的院校1般多为民办校,比如福建华南女子职业学院空乘专业2018年福建省内招生文科最低线332分,理科最低线273分,而当年福建省内专科控制线文科362分,理科258分。空乘专业录取分数线超省控线50分以上对于1些比较出名的本科院校,也会开设有空乘专业,只不过为专科层次,这类院校相对来说录取分数线会高1些,对于报考考生要求也相对较高,因为很多条件比较好的考生,想要报考空乘专业,肯定会首选这些院校,比如中国民航大学、郑州航空工业管理学院等,即使是空乘专业的录取线也是直逼本科控制线,以郑州航空工业管理学院为例,该校空乘专业2019年面向河南省内录取线文科292分,理科244分,而当年河南省内专科控制线文理均为160分。空乘专业录取分数线不做要求以上是针对高考统招大学来说,报考空乘专业考生需要高考成绩达到录取分数线才可以报考录取,但如果是计划外招生院校,则对于高考成绩不做要求,也就是说这类院校没有分数线限制,即使是高考落榜生、高中生、3校生、高考低分考生都可以报考,甚至有些院校还针对初中毕业生招生,设置了预科班,比如北京理工大学、太原理工大学、西安外国语大学、贺州学院等,目前全国有近80所计划外招生院校设置了空乘专业,均面向全国招生。

2010年北京理工大学空乘专业在山东录取分数线是多少?



3、2010年北京理工大学空乘专业在山东录取分数线是多少?

北京理工大学本科没有空乘专业,你说的是高职?。

浙江哪些学校有空乘专业?



4、浙江哪些学校有空乘专业?

高校招生是按分数录取的,我们必须科学评判自己的高考实力,合理而充分地用好分数。高考志愿是考生对未来职业生涯的第1步规划,这就需要我们去研究和选择适合自己的高校和专业。因此,填报高考志愿既要考虑“分数”因素,也要考虑“非分数”因素。我认为以下5个问题至关重要。 第1个问题:如何选择大学 1.分类了解全国大学概况 北京大学孙东东教授将全国大学分为以下5种类别,对于帮助学生和家长在填报志愿时从总体上把握和认识高校是很有实际意义的。 综合性大学:以北京大学、复旦大学、南京大学、浙江大学、武汉大学、中山大学、吉林大学、南开大学、山东大学、4川大学、兰州大学、厦门大学等为代表。这些大学历史悠久、理工文医学科门类齐全、文理渗透,文化底蕴较为深厚。 工科为主的综合性大学 :以清华大学、上海交通大学、西安交通大学、同济大学等为代表。这些大学工科专业实力很强,但理科基础和人文社会科学相对稍弱。 准综合大学:如北京科技大学、北京邮电大学、中国农业大学、北京林业大学、中国地质大学、中央财经大学、中国政法大学、北京外国语大学等。这类大学以为各类工业、农林牧水产业、地矿、财经、政法、语言等行业培养专业人才为目的,主体专业实力很强,行业特点明显,与行业有天然联系,又都在逐渐向综合性大学发展。 师范类院校:以北京师范大学、华东师范大学、东北师范大学、华中师范大学、华南师范大学和陕西师范大学为代表。属综合类大学,其教学水平、科研实力往往超过同批次的准综合大学。这类院校都陆续开设了非师范专业。 专业院校:如医学、艺术、体育、军事、警察等。这类院校专业性很强,培养目标明确。报考此类大学应充分考虑考生的天赋、特长和兴趣。 上述5类大学,各自的发展历程不同,办学实力和特点各异,培养目标和课程设置也有差别。这都是填报志愿时需要认真分析和考虑的,希望大家不要忽视。 2.百所大学列举 每年在北京招生院校800多所。北京高校按录取分数大体可以分为3个梯队。 第1梯队(“航母”):北京大学、清华大学,这是在国际上有1定竞争力的国内顶尖大学。 第2梯队(1本校):北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、对外经济贸易大学、中国政法大学、北京科技大学、北京化工大学、北京交通大学、北大医学部、中国人民大学、中国传媒大学、北京外国语大学、北京语言大学、中央财经大学。这些大学属于同1量级,原来都是部委办的院校。 第3梯队(2本校):首都经济贸易大学、北京工商大学、北京信息科技大学、北京物资学院、北方工业大学(以上学校录取分相对要高1些);北京石油化工学院、北京服装学院、北京印刷学院(这些学校录取分不太高,但主体专业办学条件不错,教学很有特点和优势)。还有北京联合大学、北京城市学院,也属这1类。 外地1本院校中70%-80%,特别是省会城市的院校,办学水平都较高,有明确的主体专业,是行业领军者。列举如下: 天津大学、南开大学、天津医科大学;大连海事大学、大连理工大学、东北大学、中国医科大学、东北财经大学、东北师范大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨医科大学;复旦大学、上海交通大学、同济大学、华东理工大学、东华大学、上海外国语大学、上海财经大学;南京大学、东南大学、河海大学、中国药科大学;合肥工业大学、中国科技大学、厦门大学、山东大学、中国海洋大学;武汉大学、华中科技大学、华中师范大学、中南财经政法大学、中国地质大学(武汉);湖南大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学;重庆大学、4川大学、西南政法大学、电子科技大学、西南财经大学、西安交通大学、西安电子科技大学、西北工业大学、西安建筑科技大学、兰州大学。

空乘专业的学费



5、空乘专业的学费

有很多的同学是非常的想知道,空乘专业学费大概多少,高考需要多少分呢,小编整理了相关信息,希望会对大家有所帮助! 空乘专业学费大概多少 高考要多少分 1空乘专业学费大概多少 据了解,各省市大学的住宿、服装、面试、伙食等的费用都差不多,对于学费最贵的北京航空航天大学来说,空乘专业服装费为3800元,住宿费分不同房间5600-6600元不等;而哈尔滨工程大学空乘服装费也是3800元,住宿费按不同房间4500-4900元不等。 如果加上面试、体检、报名及其他杂费,像北京理工大学空乘专业1年的总费用大概在35000元左右,第2年、第3年大概在30000元左右;而哈尔滨工程大学空乘专业1年的总费用大概在33000元左右,第2年、第3年大概在27000元左右;两校学费均不含伙食费。 综合对比来说,如果学生家庭条件还可以,建议还是选择北京、省会等1线城市,无论是生活条件、学习环境、教学师资等,都是有1定优势的。 2空乘专业高考大概要多少分 比如中国民航大学空乘专业2014年的分数线按照艺术类招生的地区,考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上,综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3,只要综合成绩达到了艺术类专业的分数线,自身条件也通过面试,就可以被录取。 空乘专业本科院校招生对高考成绩要求更高,根据近年来空乘专业本科分数线显示,山东空乘专业本科分数线在350分左右,而综合成绩需要达到460分左右才有可能被录取。 而空乘专业计划外招生院校对高考成绩没有要求,空乘专业分数线限制为0,只要考生自身条件通过了学校的面试和体检,那么就可以直接被学校录取,因为计划外空乘专业学校都是和航空公司、机场等单位合作办学,学生在入学时就签订就业合同,这也是很多高考落榜生选择计划外院校的原因之1。 3空乘专业毕业生就业前景如何 1方面,空乘专业毕业生可以选择民航业,机场内地勤岗位。1部分空乘专业学生可以选择这样1条路,“既然我飞不了,我就去当地勤好了”,各地机场每年都会招很多地勤人员,虽然工资不如空乘高,但是压力没那么大,而且普遍为上两天班休息两天,对于上班族来说实在是太幸运了。 另1方面,空乘专业毕业生可以选择从事教育行业。有1部分学生可能不想上天做空乘,而是想做这方面的专业教师;也有1部分人,做了空乘1段时期之后,又想回到地面做这个专业的专业教师。 如果你是飞过后再做这个专业的教师,那么你会有很多的经验优势;如果你是直接从事这个专业的教师,那么你也会有很大的没脱离学校这个轨道的优势。要想做这个专业的教师,得更加努力的学习。

空乘专业学校费用



6、空乘专业学校费用

不同院校的空中乘务专业学费标准是不1样的,国家统招计划招生的基本上在每年1万元左右。

1、北京理工大学继续教育学院开设的空乘专业学费为24800元/年。

2、北京航空航天大学教育培训中心空乘专业学费为26800元/年。

3、鲁东大学继续教育学院空乘专业学费为12000元/年。

4、中国民航大学的空中乘务专业(高职)每年学费10000元。空乘专业本科院校招生对高考成绩要求很高,根据近年来空乘专业本科分数线显示,考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上,综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3,只要综合成绩达到了艺术类专业的分数线,自身条件也通过面试,就可以被录取。 从国际线路与国内线路的薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高。另据不完全预测,从2012-2015年今后5年中国至少新增4万-6万多名空乘人员的工作岗位,民航空乘人员的队伍将超过30多万人,规模将是目前的5倍以上。

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